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Dictionnaire historique de Longueuil, de Jacques-Cartier et de Montréal-Sud.
Michel Pratt © Édition révisée et augmentée,décembre 2009Wait, James ( -1854). Capitaine de bateau, il assura la traverse entre Longueuil et Montréal entre le début des années 1820 et 1834, d'abord sur un horse-boat, baptisé le Edmond, puis sur le Baroness of Longueuil et le Persévérance. Il fit construire en 1834 le bateau à vapeur le Montréal, qu'il vendit cependant presque qu'au même moment où sa construction fut achevée. Il demeura par la suite quelque peu présent dans le secteur de la navigation en se portant acquéreur, en 1834, de la moitié des parts de la barque à chevaux Longueuil.
Époux de Christine Deniau (1822).Walmsley (Charles). La compagnie Charles Walmsley, fondée à Bury en Angleterre, en 1866, acheta les locaux de la compagnie Armstrong Whitworth en 1923 et se spécialisa dans la fabrication d'équipements destinés aux usines productrices de papier. Elle fabriqua notamment la machine Wembley. Son premier président fut William Price. Les locaux de la Walmsley, section de Longueuil, fut achetée, en 1938, par la Dominion Engineering. Les locaux de cette usine sont aujourd'hui occupés par la compagnie Pratt & Whitney Canada, sur la rue d'Auvergne. Quant à la maison mère, elle devint, en 1962, une filiale de la Beloit Corporation ( autrefois la Beloit Iron Works). En 1986, la Harnischfeger Corporation de Milwaukee, Wisconsin, acheta la Beloit pour $ 175 millions. En 1999, la Beloit est près de la faillite. En 2000, les installations de la Beloit Walmsley, en Angleterre, à Bolton, furent achetées par la Sandusky.
Weston. Cette boulangerie fut fondée par George Weston en 1882 et emploie aujourd'hui plus de 60 000 personnes dans le monde. L'entreprise est demeurée familiale et est principalement gérée par le petit-fils du fondateur, Garry H. Weston.
À Longueuil, la compagnie acquit des bâtiments de la compagnie Fairchild Aircraft, boulevard Marie-Victorin. En 1947 et 1948, elle exploita la biscuiterie Interbake et commença l'aménagement d'une boulangerie. La compagnie n'occupa, au départ, qu'une partie de l'édifice. Le 7 mars 1949, elle vendait les premiers pains produits à l'usine de Longueuil. La compagnie n'employait alors qu'une soixantaine de personnes à temps plein.
La compagnie s'impliqua sur le plan social dans les années 1950 en organisant un dépouillement d'arbre de Noël pour les orphelins du Foyer Saint-Antoine et de la Maison familiale Saint-Joseph. Des invités tels Maurice Richard, Jean Béliveau, Bernard « Boom Boom » Geoffrion, Émile « Butch » Bouchard, du Canadien de Montréal, rendaient alors visite aux jeunes. Un carrousel faisait la tournée des parcs pour divertir les enfants.
Sur le plan des relations de travail, en cinquante ans de présence à Longueuil, la compagnie connut un long conflit de travail en 1967 et un autre de 23 jours, portant sur les salaires, en 1971. L'entreprise employait alors 250 femmes sur un total de 375 personnes. Mais au début des années 1980, sur environ 1 000 employés, un peu plus du quart seulement étaient des femmes. En 1981, elle subit une grève de deux mois, de ses employés d'usine, et une autre de six semaines de ses 212 livreurs, en 1982.
Sur le plan technologique, la compagnie s'équipa, en 1951, de deux fours à gâteaux qui servirent notamment à fabriquer des gâteaux aux fruits. En 1953, face à la demande croissante, Weston doubla sa capacité de production. Elle se mit ultérieurement à la production de beignes, 2 400 douzaines à l'heure en 1983. En 1955, la fabrication des petits pains était entièrement automatisée et la compagnie augmenta en 1979, sa capacité de production à 3 200 douzaines de pains pour « hot dog » et « hamburger » à l'heure. En 1984, elle acquit les boulangeries Steinberg. En 1988, la compagnie vendit sa biscuiterie Interbake à Nabisco Brands et à Culinar et, en 1991, elle mit fin à sa production de desserts. Les nouveaux propriétaires décidèrent alors de déménager toute la chaîne de production à l'extérieur de Longueuil, causant ainsi plus de 360 mises à pieds. La compagnie Weston se retrouvant avec des locaux beaucoup trop grands, décida, en 1989, d'investir 47 millions de dollars dans la construction d'une boulangerie ultra-moderne dans le parc industriel, au 2700 boulevard Jacques-Cartier Est, suite à un échange de terrains avec la Ville de Longueuil. Elle confia à la SOPRIN, une firme de Longueuil, le contrat de l'ingénierie. La compagnie est aujourd'hui en mesure de produire 11 000 pains et 4 000 douzaines de petits pains à l'heure. Les gâteaux aux fruits sont maintenant fabriqués en Ontario.
L'ancien édifice fut vendu pour un peu plus de 7 millions de dollars à des investisseurs qui en prirent possession le 12 janvier 1990; il est aujourd'hui largement inoccupé. La compagnie Weston demeure l'un des plus gros employeurs du secteur privé à Longueuil avec ses 500 employés; seule la compagnie Pratt & Whitney Canada, avec ses 5 800 employés, et le siège social du groupe Jean Coutu, avec ses 800 employés, la devancent. Elle dessert plus de 5 000 clients.
Les premières mentions des White, à Longueuil, remontent au mariage de David White et de Catherine Parker, en 1864.
White, James. Secrétaire-trésorier de Montréal-Sud de 1909 à 1913. Comptable, il résidait boulevard La Fayette.
White, Marcel. Conseiller municipal de Jacques-Cartier, de 1954 à 1957, dans le quartier du Sacré-Coeur. D'origine écossaise, Marcel White était contremaître à la compagnie Dominion Oilcloth. Il s'occupa du comité des finances de la Ville. Il résidait rue Saint-Thomas.
Époux de Florence Michaud.
Wigwam (Le). Boîte à chansons, fondée en 1965 et située au chalet du parc Paul-Pratt.
Williams, Alfred Lawrence (1830-1904). Maire de la Municipalité de la paroisse de Saint-Antoine de Longueuil de 1868 à 1870, et commissaire d'école de cette municipalité de 1877 à 1880. Cultivateur, il résidait au chemin de Chambly, dans le secteur du fief Lanaudière, sur une terre de 3 arpents par 36.
Fils de Joseph Williams* et de Mary Dale. Époux d'Aglaé Sénécal (1854) et, en secondes noces, d'Euphémie Ménard (1880). Cette dernière finança, en 1886, la cinquième station du chemin de croix de l'église Saint-Antoine et la statue qui orne le maître-autel.
Williams, Joseph (1803-1886). Premier conseiller anglophone de la Municipalité de la paroisse de Saint-Antoine de Longueuil, de 1845 à 1847. Aubergiste et capitaine du bateau à vapeur Longueuil. Il résidait rue Saint-Charles, à l'angle nord-ouest de la rue Saint-Jean, à l'emplacement longtemps occupé par le restaurant Léo-B-B-Q.
Époux de Mary Dale.
